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　　生活中隨處都可以見到公路，而這些道路的施工經(jīng)常會(huì)用到玻纖土工格柵。使用這種材料肯定是因?yàn)橛泻艽蟮暮锰幉艜?huì)選擇，那么玻纖格柵能夠發(fā)揮什么樣的作用呢?

　　玻璃纖維格柵的作用:玻璃纖維格柵位于瀝青表面的上、中層之間，在瀝青表面起骨架作用。瀝青混凝土中的集料通過格柵形成復(fù)合機(jī)械鎖緊系統(tǒng)，限制集料的運(yùn)動(dòng)，增加瀝青表面的粘結(jié)力。瀝青層的各個(gè)部分相互作用，避免瀝青表面經(jīng)過，從而起到抗車轍的作用。

　　在瀝青的上層和中間層之間鋪設(shè)玻璃纖維網(wǎng)，可以提高表層的抗拉強(qiáng)度，抵抗較大的拉應(yīng)力而不損壞。當(dāng)路面部分區(qū)域出現(xiàn)裂縫時(shí)，裂縫處的應(yīng)力集中將消失，裂縫經(jīng)玻璃纖維土工格柵輸送后不會(huì)發(fā)展成裂縫。

　　瀝青路面在設(shè)計(jì)過程中不應(yīng)磨損，所以路面必須有一定的承載能力。道路直接承受與車輪接觸的壓力，并被拉到負(fù)載邊緣以外的區(qū)域。因?yàn)閮蓚€(gè)受力區(qū)的受力性質(zhì)不同，所以相互依賴。

　　所以容易在兩個(gè)應(yīng)力區(qū)的邊界處爆發(fā)，即力的突變。疲勞裂紋是由反復(fù)的車輛載荷引起的。當(dāng)然，玻纖土工格柵除了可以發(fā)揮作用外，還可以在瀝青表面鋪設(shè)玻璃纖維格柵，可以分散瀝青表面的應(yīng)力和拉應(yīng)力，可以分散瀝青表面的應(yīng)力和拉應(yīng)力，在兩應(yīng)力區(qū)之間形成緩沖區(qū)，從而減少瀝青表面的應(yīng)力突變。數(shù)據(jù)的高抗拉強(qiáng)度和低伸長(zhǎng)率可以減小路面的變形，提高路面承載力，提高瀝青路面的疲勞壽命。